在液壓系統(tǒng)中使用冶金油缸驅(qū)動具有一定質(zhì)量的機構(gòu)，當油缸運動至行程終點時具有較大動能，如未作減速處理，油缸活塞與缸蓋將發(fā)生機械碰撞，產(chǎn)生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和及防止這種危害發(fā)生，因此可在液壓回路中設(shè)置減速裝置或在缸體內(nèi)設(shè)緩沖裝置。
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